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大众ID家族国内亮相!除了熟面孔,居然还有新东西!

2019-10-31 20:22

来自 :电动邦

作者 :电动小侦探

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今晚电动小侦探受邀参加大众品牌活动,此次活动上大众 ID?家族在国内正式亮相,本以为会是熟悉的那几个“新车”,没想到却迎来了新面孔——ID?初见。

■?关于 ID?初见

本次发布会并没有透露关于这辆车的其他信息,只知道它会是第一个国产的 ID?系列,是大众为中国定制的车型,会在 12个月内投产。

从现场图片来看,ID?初见包裹着厚厚的伪装,但依旧可以看出它与 ID?家族的其他产品类似的大灯尾灯,以及中央会发光的 LOGO 。

不过根据 ID 家族的设计理念来看,它们车型设计都比较简约科技,外观使用发光灯饰代替镀铬,内饰都十分简洁,车内几乎没有按键,都通过语音控制等方式来进行交互,你只要说出“ HELLO ID”,就能与车子进行交流,与我们习惯的语音控制操作没什么不同。ID 基站也有自己的生态新特,每辆车都可以接入,并推出手机 APP ,能实现远程控制、APP 查看电量等功能,当然也支持自动驾驶辅助,并且支持 AR 虚拟导航,快充功率高达 100kW。预计 ID?初见也会有这些功能。

■?大众 ID.3?由上汽大众国产

大众 ID.3?是一辆两厢车,被称为是大众继甲壳虫和高尔夫后,下一个“领路者”,这辆车将推出 3 种不同续航版本的车型,分别为基准版、中续航版和长续航版。其中基准版的电池容量为 45 kWh,WLTP 工况续航 330 km;中续航版的电池容量为 58 kWh,WLTP 工况续航为 420 km,长续航版电池容量为 77 kWh,WLTP 工况续航为 550 km。先期接受预定的 1ST 特别版车型采用了 420km 的续航规格,限量 3 万辆。早已在欧洲开启预定,还是很受欢迎的。

ID.3 将搭载一台永磁同步电机,最大功率 150 kW,电子限速 160?km/h。充电方面,新车在使用 ID. Charger Wallbox 壁挂充电盒,仅需 30 分钟即可补充 290?km的续航。想要更多的了解它,请点击这里

■?大众 ID?家族齐亮相

除了占据主C?和副C?的上两车,大众ID?家族的?ID CROZZ II 、ID Vizzion、ID?BUGGY?等明星选手也悉数亮相,由于它们经常在各大车展刷存在感,所以这里不多介绍了,想一口气了解全部的,这里有一篇好文这十辆才是真正的大众电动车!e-Golf 什么的弱爆了!2020年见!》。

■?大众 ID?系列未来规划

大众称,到 2025 年将发布 33 款电动车,包括轿车、SUV、两厢车等,届时全球年产 100 万 辆电动车,其中三分之二出自中国,佛山工厂已经在逐步为电动化做准备。2020 年年底,两座工厂将完工,而两座工厂的总年产能可以达到 60 万辆,电池方面则会与宁德时代进行合作。

■?大众 MEB?平台

MEB 平台是大众的纯电动平台,也是 ID?家族的诞生地,其拥有电动平台的通用优势,比如电池分为多个模块,置于车辆底部。电池的形状简单,而且尺寸经过精心设计,这提升了电池的灵活性,使得电池可以兼容不同大小的车身。另外大众将提供可拓展容量的电池,满足用户的短途、常规、长途需求。

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MEB 平台采用后轮驱动、长轴距和极低的重心确保了车辆的操控性。而电机位于后轮之间也能带来充足的行李厢空间,MEB 平台也支持四驱。

■?大众更换新 LOGO?

大众换新 LOGO 这件事,可能有很多人没注意,他不是像北汽那样改头换面,而是在原来的基础上更加扁平化和简约了。新 LOGO 在法兰克福车展上就发布,而明天开始,它将在国内正式启用。大众的官网、经销商也会同步更换,到时候见到了你可别惊讶。

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而新 LOGO 将会在电动车上率先开始使用,并且像大众之前发布的 ID 系列产品图一样,LOGO 可以发光,配合大灯等营造更为科技的前脸。

■?邦点评

大众此次发布会新鲜的东西不少,但我相信各位最关心的还是 ID?初见的国产计划,之前我们分析 ID3?由于是两厢车的缘故,可能在国内水土不服甚至不会来中国,没想到大众这么快就给出了解决方案,直接安排了一辆自己最拿手,同时也是国人最喜欢的 SUV?车型。人生只若初见,让我们一起期待 ID?初见的后续消息吧。

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